當前位置:動力電池-->

1.解密比亞迪刀片電池 動力電池路線或將生變 (2020-06-19)
--摘要: ?這個似乎不需要回答的問題,近日卻因為一個關于“三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池技術之爭”的熱門話題,重新引發了人們的思考。

2.鉛酸電池市場向好 多種方法應對新挑戰 (2020-06-16)
--摘要: 行業的發展從依靠要素投入逐步向依靠創新驅動轉變,勞動密集型逐步向自動化、智能化、服務化轉變,產業發展逐步由粗放型向集約型轉變。行業轉型升級、綠色發展已成共識,綠色制造和綠色產品正在引領行業轉型升級。會議上還公布了

3.我國鋰離子電池產業國際競爭力明顯提升 (2020-06-15)
--摘要: 行業骨干企業創新能力的持續增強、生產規模不斷擴大并加快海外布局,龍頭企業國際競爭力有了明顯提升,逐步打開全球市場。目前,我國鋰離子電池進出口順差在穩步擴大,為我國鋰離子電池產業持續健康發展提供了強有力的支撐。

4.老于說油:氫燃料黑科技突破來了? (2020-06-12)
--摘要: 氫燃料車越來越成為汽車行業的熱點話題,其中一個長期阻礙氫燃料車發展的瓶頸就是氫燃料的儲存與加注。近期英國BBC的一篇報道吸引了老于的注意:“氫海綿”新材料的突破可能加速氫燃料車的發展。

5.硅作鋰電陽極材料取得新突破 (2020-06-11)
--摘要: 石墨長期以來一直是當今鋰離子電池的關鍵組成部分。然而,隨著我們對這些電池的依賴不斷增加,基于石墨烯的電極需要得到升級。為此,科學家們正在尋找數字革命的核心元素:硅。 美國能源部西北太平洋國家實驗室的科學家想出了一種新方法來使用這種有前途但有問題的儲能成...

6.大突破!鋰硫電池電池迎來革命性進展:容量壽命提升數倍 (2020-06-10)
--摘要: 鋰硫電池被譽為電池技術的下一個重大進步,有望在單次充電的情況下,大大延長從手機到電動汽車等各種產品的使用時間,同時比目前的鋰離子電池更具環保可持續性。然而,這些電池的續航時間不及鋰離子電池,隨著時間的推移會逐漸退化。 4月28日,據外媒報道,得克薩斯大學...

7.鋰離子電池的技術發展及對電動車的助力 挑戰在于電池材料及工藝 (2020-06-09)
--摘要: 據外媒報道,新一代的電動車自10年前起開始出現在路面上。美國佐治亞理工學院的研究人員耗費了一年時間,追蹤了近500名美國駕駛員的駕駛習慣,旨在確認電動車是否適合這類人群使用。 研究人員發現,近三分之一的受訪者表示,他(她)們可以用續航里程為100英里(約合160公...

8.特斯拉新電池電極專利,離百萬英里電池目標又近一步 (2020-06-08)
--摘要: 特斯拉最新發布的一項專利似乎向埃隆·馬斯克的100萬英里電池目標邁出了一步。該專利描述了一種新的電池鋰化過程,它有可能提高電池的質量,甚至可能節省成本。 特斯拉提交了一項名為“合成鎳鈷鋁電極的方法”的專利。該文件概述了一種新的電極合成方法,可用于電池的生產。...

9.動力電池領域技術創新加速 石墨烯電池能成真嗎? (2020-06-04)
--摘要: 】作為電動汽車的“心臟”,動力電池發展愈發為人所矚目。近期以來,國內外動力電池領域新動態不斷,吸引著消費者和行業內人士的高度關注。例如,2020年3月,比亞迪推出了刀片電池,著重展示安全性;隨后,寧德時代在5月11日表示,無鈷電池技術研發順利,電池成本有望…

10.無鈷電池真的來了?特斯拉、寧德時代、蜂巢能源的無鈷逼近 (2020-06-03)
--摘要: 的成本占比約為30%至45%,其中,鈷占有一定比重。眾所周知,鈷產量少,價格貴,所以趨勢所為,越來越多企業開始研究無鈷技術。


記錄總計:4608 條 【1】 【2】 【3】 【4】 【5】 【6】 【7】 【8】 【9】 【10】 【11】 

版權所有@ 北京市電子科技情報研究所 京公網安備 11010102003025號

地址:北京市東城區北河沿大街79號  郵編:100009  Email:[email protected]

在線人數:220

當日訪問計數:9864

累計訪問計數:58080208

中银国际股票配资